تکمیل کریدور شمالجنوبِ شرق کشور با اجرای بزرگراه چابهار-زاهدان

 

خیرالله خادمی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا» به برنامه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل برای تکمیل محورهای اتصالی به مشهد مقدس اشاره کرد و افزود: در قالب دو محور بزرگراهی اتصال به مشهد در حال تکمیل است.

وی ادامه داد: یک محور از سمت سمنان (جنوب) به مشهد مقدس متصل میشود که در حال استفاده است.

و دیگری :

 تکمیل کریدور شمالجنوبِ شرق کشور با اجرای بزرگراه چابهار-زاهدان

معاون ساخت و توسعه راهها و بزرگراهها گفت: از زاهدان تا چابهار در ادامه این مسیر بزرگراهی به طول 500 کیلومتر، بزرگراهی است که چندی پیش توسط رئیسجمهور افتتاح شد.

وی توضیح داد: این مسیر در واقع از چابهار تا نیکشهر موجود بود، از نیکشهر به سمت زاهدان حدود 90 کیلومتر هماکنون 4 خطه است؛ در بقیه پروژه هم طرح آماده است و قرارداد اجرا با پیمانکار بستهایم، مناقصه قطعات هم در حال انجام است تا تکلیف محور بزرگراهی شرق کشور از شمال تا جنوب مشخص شود.

خادمی افزود: سختترین و مشکلترین بخش این پروژه، تکمیل مسیر از چابهار به نیکشهر بود، این محور دارای مشخصات فنی پایینی بود اما در این مسیر محوری جدید ساخته شده که 500 کیلومتر طول دارد.

معاون ساخت و توسعه راهها و بزرگراهها افزود: محور قبلی به مرز نزدیک بود و از نظر امنیتی دچار اشکال بود، اما این محور فعلی با مرز کاملاً فاصله دارد.

* اتصال کشورهای CIS به بندر اقیانوسی چابهار با تکمیل کریدور بزرگراهی شرق

وی با اشاره به اینکه بخشی از پروژه بزرگراهی شرق کشور توسط قرارگاه خاتمالأنبیاء در حال انجام است، اضافه کرد: کل این کریدور شمال - جنوبِ شرق کشور از چابهار تا مشهد و به سمت شرق تا گرگان مزیتهای ترانزیتی فراوانی دارد.

خادمی تصریح کرد: در صورت اختصاص منابع اعتباری مطلوب کل این پروژه در قالب یک کریدور ترانزیتی ظرف 4 سال آینده بهرهبرداری میشود.

معاون ساخت و توسعه راهها و بزرگراهها اضافه کرد: این محور بندر اقیانوسی چابهار را به سرخس و باجگیران متصل میکند، اتصال به چابهار از مرز سرخس در کنار مزیتهای فراوان حمل و نقل مسافری و جابهجایی کالای داخلی، از نطر ترانزیت بینالمللی نیز مزایای فراوانی برای کشورهای CIS دارد.

بقیه در ادامه مطلب