انواع سیستم های نت (1)

سیستم ها یااستراتژی های مختلف و گوناگونی را یک صنعت می تواند جهت حفاظت فنی از دارائیهایفیزیکی خود بخصوص برای حفظ شرایط مطلوب ماشین آلات و تجهیزاتش انتخاب نماید در زیربه اختصار هر یک از این سیستم ها و استراتژیها تشریح می گردد.

الف- نگهداریو تعمیرات واکنشی (Reactive Maintenance)

این استراتژی میگوید :

(Fix it after it Breaks)

در این روش بعد از وقوعخرابی نسبت به تعمیرماشین و بازگشت وضعیت به حالت اولیه اقدام میگردد .

در استاندارد TPMاز این روش با عنوان (Breakdown Maintenance) یاد شده و در ایران نیز عنوان (EmergencyMaintenance) برای این روش مورد استفاده قرارمیگیرد .

این سیستم در سالهای آغازین تکامل نت مورد استفاده قرار میگرفتهو بدین سبب با ساختار امروزین ماشینآلات و تجهیزات همخوانی چندانی نداشته و معایبزیر را با خود به همراه دارد :

1- کاهش ایمنی کار با ماشینآلات .

2- عدم برنامهریزی دقیق تولید به علت بروز مشکلات کمی و کیفی .

3- نیاز به گروه تعمیراتی قوی و آماده به کار .

4- افزایش زمان تعمیرات بعلت مشاهده خرابیهای فرعی .

5- نیاز به ذخیره و انبار کردن وسیع قطعات

ب- سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه:

این استراتژی میگوید :

(Fix it before itbreaks)

Maintain based upon calendar orruing time

نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه عبارتست از یک روش سیستماتیک برنامهریزی و زمانبندی شدهجهت انجام کارهای نگهداری مورد نیاز بر طبق برنامهتنظیمی با هدف جلوگیری از فرسایش غیرعادی اجزا ماشین و کاهش توقفات اضطراری ماشینآلات .

نت پیشگیرانه بر اساس تناوب اجرای فعالیتها برنامهریزی و اجرا گردیده و به همین دلیل عبارت Time Based Maintenance نیز به ایندسته از فعالیتها اطلاق میگردد .

فعالیتهای نت پیشگیرانه عبارتند از :

1- جلوگیری ازفرسایش غیرعادی اجزاء ماشین : نظافت ،آچارکشی و روانسازی (روغنکاری و گریسکاری)

2- کاهش توقفات اضطراری : تعمیر و تعویضهایدورهای مطابق با برنامه زمانی از پیش تعیین شده .

ج- سیستمنگهداری و تعمیرات پیشگویانه:

نت پیشگویانه به مجموعهفعالیتهایی اطلاق میگردد که جهت تعیین شرایط فنی کارکرد اجزاء ماشین (اندازهگیریمیزان فرسایش اجزاء) در حین بهرهبرداری انجام گردیده و بر اساس نتایج حاصله از آن، زمان و نوع فعالیت نت مورد نیاز تعیین میگردد .

نت پیشگویانه بر اساس شرایط کارکرد اجزاء ماشین برنامهریزی و اجرا گردیده و به همین دلیل عبارت ConditionBased Maintenance نیز به این دسته از فعالیتها اطلاق میگردد .

فعالیتهای نت پیشگویانه(PdM) عبارتند از :

1- بازرسی فنی توسط حواس انسانی : انجام بازرسی فنی توسط پرسنل ماهر نت با استفاده ازحواس انسانی (همچون بازرسی سر و صدای غیرعادی یا گرم شدن بیش از حد اجزاء)

2- اندازهگیری فرسایش با استفاده از ابزار توسط انسان : بازرسی فنی اجزاء ماشین و اندازهگیریفرسایش با استفاده از ابزارهایی همچون ارتعاشسنج ، حرارتسنج ، آنالایزر روغن. در این روش بازرس PM در فواصل زمانی مشخص و در حین کارکرد ماشین با استفاده ازابزار نسبت به اندازهگیری میزان فرسایش اجزاء اقدام و نتایج بهدست آمده را با محدوده کارکرد مجاز اجزاء مقایسه مینماید . تصمیم جهت ادامه کارماشین و یا توقف آن جهت انجام فعالیتهای نت بر اساس نتایج حاصله از این تحلیل خواهدبود . در این روش هیچ فعالیت اضافی نت انجام نمیگیرد و برهمین اساس عبارت نت اقتصادی نیز به این گروه ازفعالیتهای نت اطلاق میگردد .

3- بازرسی و اندازهگیری پیوسته توسط ابزار : امروزه استفاده از روش کنترل پیوسته توسط طراحان ماشینهایصنعتی به عنوان روشی جهت جلوگیری از خطاهای برنامهریزی نت مورد توجه قرار گرفتهاست . فیلترهای هوا مجهز به سنسور هایی جهت تعیین زمان دقیق تعویض فیلتر شدهاند ؛برای یاتاقانها سنسورهای حرارتی طراحی گردیده تا زمان دقیق روانسازی آنها مشخص وبه اپراتورها اعلام گردد و ... .